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2017-11-18日 23:23:53 来源: 韶关日报 作者:特约记者 谭玉玲

  尽管OPEC带头减产以提振油价,但油市仍然供过于求,促使贸易商把更多原油存储在东南亚海域的老旧超级油轮之中。

  经纪商对路透表示,自5月底以来大约10艘超大型油轮被人租下用于存放原油,每艘可以装载200万桶原油。

  在此之前,在新加坡和马来西亚半岛西岸Linggi附近已经有大约30艘超级油轮用于长期存储原油。

  把原油存放在油轮之中,主要原因之一是即期交货的原油价格比远期销售便宜,市场处于正价差状态。

  布伦特原油自5月底以来已累计跌13%至每桶47美元左右。今年底交货的布伦特原油期货则较其每桶高出1.5美元。

  Ocean freight exchange石油及油轮市场分析师Rachel Yew称,“假设定期租船费用为每天不到20000美元,在海上储存石油。。。似乎可行,”

  据船运服务机构Clarkson,目前租赁一年已服役五年的载重吨位30万吨的油轮,租费为每天27000美元,而服役至少10年的巨型油轮的租费则更是便宜。

  新加坡一不愿具名的超级油轮经纪商称,“如果交易商租赁一艘较老旧巨型油轮30-90天以储存石油,每天租费为16000-19000美元,就很合算。”

  即使OPEC将减产协议推迟至2018年第一季末,石油供应依旧会过剩。

标签: 仁化 电网 大桥 编辑:fzy

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